Натяжитель ремня Предназначен для предотвращения проскальзывания ремня, создает натяжение ремня во время работы двигателя.

Прокладки обеспечивают герметичность различных узлов двигателя и предотвращают утечку газа, масла и других моторных жидкостей.

Прокладки обеспечивают герметичность различных узлов двигателя и предотвращают утечку газа, масла и других моторных жидкостей.

Трубка топливная – основное назначение топливопровода, подача топлива из бака для образования горючей смеси и подачи ее в цилиндр.

Трубка топливная – основное назначение топливопровода, подача топлива из бака для образования горючей смеси и подачи ее в цилиндр.

Перемычка (траверса) клапана - стальная, закаленная, для впускных и выпускных клапанов. Для фиксации на клапане траверса имеет с одной стороны цилиндрическое гнездо, а с другой паз.

Коромысло — это звено плоского механизма, образующее вращающуюся пару с неподвижной осью, коромысло обычно передает движение толкателя на соответствующий впускной или выпускной клапан.

Прокладки клапанной крышки двигателя предназначены для уплотнения стыка между клапанной крышкой, закрывающей шестерню ГРМ, и головкой блока цилиндров.

Сухарь клапана предохраняет тарелку пружины клапана и сам клапан от относительного смещения.

Тарелки клапанных пружин используются в двигателях и служат для удержания клапанных пружин на месте.

Седло клапана – небольшое кольцо со скосом по внутренней поверхности. Оно находится в зоне контакта головки цилиндра с клапаном.

Клапанная пружина предназначена для закрытия клапана и возврата его на седло после того, как с него будет снята нагрузка распределительного вала.

Сальник используется в механизме с целью уплотнения сочленений различных деталей и вращающихся валов, работающих по принципу возвратно-поступательных движений. Основная функция – полная герметизация мест стыка неподвижных или подвижных поверхностей.

Штанга толкателя служит промежуточным звеном между толкателем и верхним клапаном, передавая усилие качения толкателя по кулачку распределительного вала на коромысло и через него на клапан.

Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр топливный представляет собой устройство, которое удаляет из системы питания двигателя ненужные материалы и различный мусор, оставляя топливо чистым. Наружный диаметр (мм) 94, Длина (мм) 230 Шаг резьбы - 1"-14 UN

Сальник используется в механизме с целью уплотнения сочленений различных деталей и вращающихся валов, работающих по принципу возвратно-поступательных движений. Основная функция – полная герметизация мест стыка неподвижных или подвижных поверхностей.

Водяной насос (помпа) обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобильного двигателя.

Фильтры Blumaq (Испания) - это фильтры для вашей техники, выполненные по европейским стандартам качества из высококачественного сырья по современным технологиям. Фильтр гидравлический очищает систему гидравлики от частичек пыли, металлической стружки, продуктов распада смазочных материалов и других загрязнений  гидравлического масла в  строительной спецтехнике, фронтальных погрузчиках, экскаваторах, бульдозерах. Внутренний диаметр (мм) 23, Наружный диаметр (мм) 42, Длина (мм) 87

Топливный насос предназначен для подачи топлива из бака в двигатель автомобиля. Он обеспечивает равномерную дозировку и необходимое для правильной работы мотора постоянное давление.

Маслоохладители служат для охлаждения масла, циркулирующего в системе смазки, и отвода тепла, выделяемого при трении во время работы подшипников.

Топливная рампа или рейка является элементом топливной системы с распределенным впрыском и представляет собой отрезок полой трубы с закрытыми с обеих сторон концами и ответвлением для соединения трубок меньшего диаметра, по которым топливо подается к форсункам.