Рычаг трапеции соединяет ковш экскаватора с гидроцилиндром. Вся конструкция навески ковша удерживается втулками, которые соединяют узел и палец ковша. Параметры: Расстояние между втулок по центру 730мм. Диаметр-1 100мм. Диаметр-2 90мм.
Толкатели клапанов являются важным элементом системы ГРМ в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Они передают энергию от распределительного вала к исполнительным элементам клапанов, таким как штанги и коромысла, чтобы открывать и закрывать клапаны в нужное время во время работы двигателя.
Головка блока цилиндров – это узел двигателя внутреннего сгорания, установленный на верхней части блока цилиндров. Головка блока цилиндров является одним из основных узлов двигателя внутреннего сгорания, гарантирующим его функционирование и определяющим основные эксплуатационные характеристики.
Поршень - основная деталь поршневых двигателей внутреннего сгорания, служащая для преобразования энергии сжатого газа в энергию поступательного движения для дальнейшего преобразования энергии в крутящий момент. В поршнекомплект входит: (поршень, кольца 3шт., палец, стопор 2шт.)
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан впускной является элементом механизма ГРМ в двигателях внутреннего сгорания и отвечает за поступление топливно-воздушной смеси в камеру сгорания.
Клапан впускной является элементом механизма ГРМ в двигателях внутреннего сгорания и отвечает за поступление топливно-воздушной смеси в камеру сгорания.
Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр топливный представляет собой устройство, которое удаляет из системы питания двигателя ненужные материалы и различный мусор, оставляя топливо чистым. Наружный диаметр (мм) 94, Длина (мм) 230 Шаг резьбы - 1"-14 UN
Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр кондиционера предназначен для очистки воздуха, поступающего через отопитель в кабину. Используется в строительной спецтехнике, фронтальных погрузчиках, экскаваторах, бульдозерах. Представляет собой пластиковый корпус с расположенным внутри бумажным фильтрующим элементом. Ширина (мм) 117,5 Толщина (мм) 20 Длина (мм) 190
Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр гидравлический. Фильтр очищает систему гидравлики от частичек пыли, металлической стружки, продуктов распада смазочных материалов и других загрязнений гидравлического масла в строительной спецтехнике, фронтальных погрузчиках, экскаваторах, бульдозерах. Наружный диаметр (мм) 95, Длина (мм) 136 Шаг резьбы - 1. 1/8-16 UN
Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр топливный представляет собой устройство, которое удаляет из системы питания двигателя ненужные материалы и различный мусор, оставляя топливо чистым. Наружный диаметр (мм) 95 Длина (мм) 175 Шаг резьбы - M20x1.5
Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр, очищающий масло от механических примесей и стружки. Предотвращает преобразование масла в абразивную смесь, которая пагубно влияет на трущиеся поверхности смазываемых деталей. Наружный диаметр (мм) 95, Длина (мм) 173 Шаг резьбы - 1. 1/8-16 UN
Стандартная коронка применяется на легких земельных породах (песок, торф, гравий) где нет сильного истирания. В основном устанавливаются на навесное оборудование новой техники. Параметры: Ширина 84мм. Высота 75мм. Глубина 114мм. Сопутствующие товары: Адаптер 61N8-31320 Коронка ковша 61N8-31310 / 61N8-31310RC Палец коронки E262-5004 Стопорное кольцо 61E5-11150 / 66N4-11150
Топливная рампа или рейка является элементом топливной системы с распределенным впрыском и представляет собой отрезок полой трубы с закрытыми с обеих сторон концами и ответвлением для соединения трубок меньшего диаметра, по которым топливо подается к форсункам.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Ковшевые пальцы относятся к расходным материалам экскаваторной техники. Эти элементы служат для крепления навесного оборудования с соединением быстросъемного типа. Параметры: Длина до упора 610мм. Полная длина 620мм. Диаметр 90мм.
Ведущая звезда - запасная часть кольцеобразной формы с зазубренными краями, входящие в ходовую часть спецтехники. Служат зацепом для движения гусеницы, что приводит технику к действию.
Колесо направляющее, это часть ходовой системы. Оно предназначено для направления гусеницы во время движения спецтехники. Направляющее колесо выполняет важную роль при движении, позволяя изменять направление движения сбегающей ветви гусеницы. Сопутствующие товары: Натяжитель цепи 81N8-15011 / 81N8-14012 Болт натяжителя S018-160502 / S018-160506 // 8T4193
Натяжитель цепи – это специальный механизм гусеницы, регулирующий её степень натяжения. Сопутствующие товары: Колесо направляющее 81N8-13011 / 81N8-13010 Болт натяжителя S018-160502 / S018-160506 // 8T4193
Стандартная коронка применяется на легких земельных породах (песок, торф, гравий) где нет сильного истирания. В основном устанавливаются на навесное оборудование новой техники. Параметры: Ширина 84мм. Высота 75мм. Глубина 114мм. Сопутствующие товары: Адаптер 61N8-31320 Коронка ковша 61N8-31310 / 61N8-31310RC Палец коронки E262-5004 Стопорное кольцо 61E5-11150 / 66N4-11150
Натяжитель цепи – это специальный механизм гусеницы, регулирующий её степень натяжения. Сопутствующие товары: Колесо направляющее 81N8-13011 / 81N8-13010 Болт натяжителя S018-160502 / S018-160506 // 8T4193
Добавить комментарий