Рычаг трапеции соединяет ковш экскаватора с гидроцилиндром. Вся конструкция навески ковша удерживается втулками, которые соединяют узел и палец ковша. Параметры: Расстояние между втулок по центру 730мм. Диаметр-1 100мм. Диаметр-2 90мм.

Трубка топливная – основное назначение топливопровода, подача топлива из бака для образования горючей смеси и подачи ее в цилиндр.

Форсунка охлаждения поршня или (масляное сопло) – система, подающая моторное масло непосредственно на нижнюю часть поршня. Это делается для уменьшения избыточного нагрева и более эффективного смазывания стенок цилиндра.

Толкатель клапанов являются важным элементом системы ГРМ в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Они передают энергию от распределительного вала к исполнительным элементам клапанов, таким как штанги и коромысла, чтобы открывать и закрывать клапаны в нужное время во время работы двигателя.

Прокладка клапанной крышки двигателя предназначены для уплотнения стыка между клапанной крышкой, закрывающей шестерню ГРМ, и головкой блока цилиндров.

Сухарь клапана предохраняет тарелку пружины клапана и сам клапан от относительного смещения.

Тарелки клапанных пружин используются в двигателях и служат для удержания клапанных пружин на месте.

Пружина клапанная предназначена для закрытия клапана и возврата его на седло после того, как с него будет снята нагрузка распределительного вала.

Пружина клапанная предназначена для закрытия клапана и возврата его на седло после того, как с него будет снята нагрузка распределительного вала.

Маслосъемный колпачок необходим для предотвращения попадания излишков масла в камеру сгорания.

Седло клапана – небольшое кольцо со скосом по внутренней поверхности. Оно находится в зоне контакта головки цилиндра с клапаном.

Втулка – элемент конической или цилиндрической формы, с отверстием для сочленяемой детали. Втулка служит для уменьшения трения.

Уплотнение предназначено для разделения пространств с различными давлениями, рабочими средами или температурами. Они предотвращают, например, проникновение посторонних частиц в рабочую среду или утечку смазки из корпуса.

Прокладка ГБЦ — деталь двигателя внутреннего сгорания, устанавливаемая между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров.

Маслосъемный колпачок необходим для предотвращения попадания излишков масла в камеру сгорания.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Соленоид — это электромагнитное устройство, которое преобразует электрическую энергию в механическое толкающее или тянущее усилие или движение.

Соленоид — это электромагнитное устройство, которое преобразует электрическую энергию в механическое толкающее или тянущее усилие или движение.

Сальник используется в механизме с целью уплотнения сочленений различных деталей и вращающихся валов, работающих по принципу возвратно-поступательных движений. Основная функция – полная герметизация мест стыка неподвижных или подвижных поверхностей.

Направляющая клапанов отвечают за регулирование осевого перемещения клапанов, которые управляют потоком топлива, поступающего в камеру сгорания и выходящего из нее.

Масляный насос – это неотъемлемая часть двигателя, необходимая для создания давления в системе двигателя и смазки его движущихся частей.

Хомут используется для зажима обратного трубопровода, тем самым его фиксируя на месте.

Поршневые кольца - это специальные незамкнутые кольца, имеющие в своей конструкции небольшой зазор, которые устанавливаются в канавку поршня.

Седло клапана – небольшое кольцо со скосом по внутренней поверхности. Оно находится в зоне контакта головки цилиндра с клапаном.

Вкладыш - являются по своей сути подшипниками скольжения и обеспечивают надежное вращение (перемещение) шатунов двигателя относительно шеек коленчатого вала при вращении коленчатого вала со значительными скоростями. Двигатель 6D114E

Палец служит для крепления навесного оборудования. Палец считаются расходным материалом экскаваторной техники. Параметры: Длина до упора 525мм. Полная длина 535мм. Диаметр 80мм.

Палец поршня – служит для соединения поршня с шатуном.

Клапан впускной является элементом механизма ГРМ в двигателях внутреннего сгорания и отвечает за поступление топливно-воздушной смеси в камеру сгорания.

Клапан впускной и выпускной является элементом механизма ГРМ в двигателях внутреннего сгорания и отвечает за поступление топливно-воздушной смеси в камеру сгорания.

Поршень - основная деталь поршневых двигателей внутреннего сгорания, служащая для преобразования энергии сжатого газа в энергию поступательного движения для дальнейшего преобразования энергии в крутящий момент.

Гусеничная цепь, или гусеница, представляет собой замкнутую сплошную ленту, цепь, состоящую из шарнирно-соединённых траков (звеньев). Внутренняя поверхность гусеницы имеет впадины, выступы, которые взаимодействуют с ведущими колёсами техники. Параметры: Количество звеньев цепи 48шт. Сопутствующие товары: Цепь гусеничная 9167840 // 207-32-00310 // 81N8-26600 Башмак гусеничный 2040403 // UT216K6M600 // 2041971 48шт. Болт + Гайка башмака 3104216/3081344 // TB22X60-TBN 192шт.

Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр воздушный в сборе. Предназначен для большинства строительной техники. Состоит из внешнего воздушного фильтра и внутреннего воздушного фильтра. Воздушные фильтры служат для предотвращения попадания пыли и частиц грязи в систему топливовоздушной смеси двигателя. Внутренний диаметр (мм) ST40638A=196,5 // ST40638B=153, Наружный диаметр (мм) ST40638A=307 // ST40638B=194, Длина (мм) ST40638A=553,5 // ST40638B=521

Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр гидравлический. Фильтр очищает систему гидравлики от частичек пыли, металлической стружки, продуктов распада смазочных материалов и других загрязнений  гидравлического масла в  строительной спецтехнике, фронтальных погрузчиках, экскаваторах, бульдозерах. Наружный диаметр (мм) 95, Длина (мм) 136 Шаг резьбы - 1. 1/8-16 UN

Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр топливный представляет собой устройство, которое удаляет из системы питания двигателя ненужные материалы и различный мусор, оставляя топливо чистым. Параметры: Наружный диаметр (мм) 94, Длина (мм) 165 Шаг резьбы - 13/16-18

Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр, очищающий масло от механических примесей и стружки. Предотвращает преобразование масла в абразивную смесь, которая пагубно влияет на трущиеся поверхности смазываемых деталей. Наружный диаметр (мм) 119, Длина (мм) 303 Шаг резьбы - 2. 1/4-12 UN

Гусеничная цепь, или гусеница, представляет собой замкнутую сплошную ленту, цепь, состоящую из шарнирно-соединённых траков (звеньев). Внутренняя поверхность гусеницы имеет впадины, выступы, которые взаимодействуют с ведущими колёсами техники. Параметры: Количество звеньев цепи 48шт. Сопутствующие товары: Цепь гусеничная 9167840 // 207-32-00310 // 81N8-26600 Башмак гусеничный 2040403 // UT216K6M600 // 2041971 // 81N8-25530BG // 81N8-26540BG Болт + Гайка башмака 3104216/3081344 // TB22X60-TBN Болт башмачный 81N8-26610 / 81EH-20020 Гайка башмачная 81N8-26620 / 81EH-20030

Ведущая звезда - запчасти кольцеобразной формы с зазубренными краями. Они входят в ходовую часть и приводят в движение гусеницу. Сопутствующие товары: Болт 81E1-19650 - 26 шт.

Ведущая звезда - запчасти кольцеобразной формы с зазубренными краями. Они входят в ходовую часть и приводят в движение гусеницу. Сопутствующие товары: Болт 81E1-19650 - 26 шт.

Гусеничная цепь, или гусеница, представляет собой замкнутую сплошную ленту, цепь, состоящую из шарнирно-соединённых траков (звеньев). Внутренняя поверхность гусеницы имеет впадины, выступы, которые взаимодействуют с ведущими колёсами техники. Параметры: Количество звеньев цепи 48шт. Сопутствующие товары: Цепь гусеничная 9167840 // 207-32-00310 // 81N8-26600 Башмак гусеничный 2040403 // UT216K6M600 // 2041971 // 81N8-25530BG // 81N8-26540BG Болт + Гайка башмака 3104216/3081344 // TB22X60-TBN Болт башмачный 81N8-26610 / 81EH-20020 Гайка башмачная 81N8-26620 / 81EH-20030

Водяной насос (помпа) обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобильного двигателя.

Гильза цилиндра – это элемент двигателя внутреннего сгорания. Защищает блок цилиндров от преждевременного износа.

Распределительный вал или кулачковый вал – это вал в двигателе внутреннего сгорания, который управляет открытием и закрытием клапанов двигателя.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Ковшевые пальцы относятся к расходным материалам экскаваторной техники. Эти элементы служат для крепления навесного оборудования с соединением быстросъемного типа. Параметры: Длина до упора 610мм. Полная длина 620мм. Диаметр 90мм.

Ведущая звезда - запасная часть кольцеобразной формы с зазубренными краями, входящие в ходовую часть спецтехники. Служат зацепом для движения гусеницы, что приводит технику к действию.

Колесо направляющее, это часть ходовой системы. Оно предназначено для направления гусеницы во время движения спецтехники. Направляющее колесо выполняет важную роль при движении, позволяя изменять направление движения сбегающей ветви гусеницы. Сопутствующие товары: Натяжитель цепи 81N8-15011 / 81N8-14012 Болт натяжителя S018-160502 / S018-160506 // 8T4193

БОЛТ ЗВЕЗДОЧКИ 81E1-19650 - 26 шт

ГАЙКА И БОЛТ БАШМАЧНЫЕ TB22X56WNS-TST - 4 шт х 48 зв или БОЛТ, ГАЙКА И ШАЙБА БАШМАЧНЫЕ TB22X60WNS-TST - 4 шт х 48 зв M22X2X56 ГАЙКА И БОЛТ БАШМАЧНЫЕ 207-32-51210

Гусеничная цепь, или гусеница, представляет собой замкнутую сплошную ленту, цепь, состоящую из шарнирно-соединённых траков (звеньев). Внутренняя поверхность гусеницы имеет впадины, выступы, которые взаимодействуют с ведущими колёсами техники. Сопутствующие товары: Башмак гусеничный 207-32-61110 // 2041971 Болт башмачный 207-32-71210 Гайка башмачная 154-32-71220 Комплект болт и гайка башмачная M22X2X56 // 22X56 // 207-32-51220/207-32-51210 // TB22X60WNS-TST

БОЛТ ЗВЕЗДОЧКИ 81E1-19650 - 26 шт

ГАЙКА И БОЛТ БАШМАЧНЫЕ TB22X56WNS-TST - 4 шт х 48 зв или БОЛТ, ГАЙКА И ШАЙБА БАШМАЧНЫЕ TB22X60WNS-TST - 4 шт х 48 зв M22X2X56 ГАЙКА И БОЛТ БАШМАЧНЫЕ 207-32-51210

Палец служит для крепления навесного оборудования. Палец считаются расходным материалом экскаваторной техники. Параметры: Длина до упора 525мм. Полная длина 535мм. Диаметр 80мм.

ГАЙКА И БОЛТ БАШМАЧНЫЕ TB22X56WNS-TST - 4 шт х 48 зв или БОЛТ, ГАЙКА И ШАЙБА БАШМАЧНЫЕ TB22X60WNS-TST - 4 шт х 48 зв M22X2X56 ГАЙКА И БОЛТ БАШМАЧНЫЕ 207-32-51210

Гусеничная цепь, или гусеница, представляет собой замкнутую сплошную ленту, цепь, состоящую из шарнирно-соединённых траков (звеньев). Внутренняя поверхность гусеницы имеет впадины, выступы, которые взаимодействуют с ведущими колёсами техники. Параметры: Количество звеньев цепи 48шт. Сопутствующие товары: Цепь гусеничная 9167840 // 207-32-00310 // 81N8-26600 Башмак гусеничный 2040403 // UT216K6M600 // 2041971 // 81N8-25530BG // 81N8-26540BG Болт + Гайка башмака 3104216/3081344 // TB22X60-TBN Болт башмачный 81N8-26610 / 81EH-20020 Гайка башмачная 81N8-26620 / 81EH-20030

БОЛТ ЗВЕЗДОЧКИ 81E1-19650 - 26 шт

БОЛТ ЗВЕЗДОЧКИ 81E1-19650 - 26 шт

ГАЙКА И БОЛТ БАШМАЧНЫЕ TB22X56WNS-TST - 4 шт х 48 зв или БОЛТ, ГАЙКА И ШАЙБА БАШМАЧНЫЕ TB22X60WNS-TST - 4 шт х 48 зв M22X2X56 ГАЙКА И БОЛТ БАШМАЧНЫЕ 207-32-51210

Гусеничная цепь, или гусеница, представляет собой замкнутую сплошную ленту, цепь, состоящую из шарнирно-соединённых траков (звеньев). Внутренняя поверхность гусеницы имеет впадины, выступы, которые взаимодействуют с ведущими колёсами техники. Параметры: Количество звеньев цепи 48шт.. Сопутствующие товары: Цепь гусеничная 9167840 // 207-32-00310 // 81N8-26600 Башмак гусеничный 2040403 // UT216K6M600 // 2041971 48шт. Болт + Гайка башмака 3104216/3081344 // TB22X60-TBN 192шт.